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进口件杂货船舶理货操作规程
发布日期:2012-11-10  来源:中国外轮理货总公司

一、理货服务准备


第一条 现场理货机构根据公司业务部门和港方船舶作业计划,编制“理货船舶动态表”,明确件杂货船舶理货作业计划及注意事项,根据作业计划和特点合理配备理货人员。
第二条 现场理货机构有关业务人员负责向船代、船公司索取“进口舱单”、“货物积载图”等理货资料或接收船代、船公司等单位提供的电子数据。
第三条 现场理货机构的指定人员负责审核“进口舱单”、“货物积载图”等资料,或将电子数据导入理货操作系统,当发现数据不符时,应及时与船代、船公司联系、处理,并记录和落实相关事宜,做好卸船理货准备。
第四条 理货组长接受理货任务后,备齐理货资料和设备,带领理货员于船舶卸船前抵达作业现场。理货人员进入现场,必须统一着装,佩带好安全帽。
第五条 抵达作业现场后,理货组长应与船方、港方等取得联系,做好以下事项,并记录在“单船记录”上:
1.核对“进口舱单”、“货物积载图”等理货资料;
2.了解货物装载、衬垫、隔票、残损、保函、溢短争议、批注及航行途中情况;
3.了解中途港卸货及过境货积载情况;
4.商定理货计数形式及货物验残方法;
5.了解船方对理货工作的特殊要求;
6.了解港方对卸货工作的安排;
7.其他需要了解和记录的情况。
第六条 理货组长根据港方卸船安排和所掌握理货作业船舶情况分派理货员工作,提出工作要求。编制“卸货进度表”,做好理货操作系统的数据录入。
第七条 卸货前,理货员应了解货物积载和外表包装情况,发现货物有破损、变形、水湿、霉迹、生锈等异状以及隔票不清、混装等情况,应及时通知船方验看,并编制“现场记录”,取得船方签认。
第八条 理货员应向装卸工组介绍舱内货物票数及隔票情况、验残方法及注意事项等,并取得工组对理货计数、分票、验残等工作的配合。
 
二、理货服务实施

 

第九条 按照港方作业统一安排,卸货作业开始后,理货员应在舱内、甲板、船边进行计数、分票、验残和交接。
1.当发现非本港标志的货物时,理货员应通知理货组长联系船方处理。
2.对散件货物,能按原包装细数捆绑的,应要求工组捆绑后出舱并计数,不能按原包装细数捆绑的,应分别按支计数。
3.如船方要求更改舱单内容时,应由船代提供书面凭证。
4.当发现涉嫌走私等异常情况时,理货员应向现场理货机构汇报,通知海关。
第十条 根据不同的货物种类和作业方式,采取相应的理货计数方法,理清每票货物的件数。
第十一条 理货交接过程中,当发生数字争议时,理货员应暂停作业,报告理货组长,待查清后,方可继续作业。
第十二条 在卸货作业中,理货员应检查货物外表或包装,发现原残货物,按与船方商定的验残方法处理。集中验残的,应做到一班一清;即时验残的,应及时通知船方验看。对上述情况,均应编制“现场记录”,取得船方签认。
当发现工残货物时,应要求工组当班卸清,编制“现场记录”,取得责任方签认。
第十三条 当发现货物装舱混乱、隔票不清时,理货员应通知船方验看,编制“现场记录”,标明“全部混装”、“部分混装”或“隔票不清”等字样,以及混票货物的提单号、货名等内容,取得船方签认。全部混装的件数,按舱单数字填写;部分混装或隔票不清的货物件数,标明“以实际分标志数字为准”。
混装货物卸船时,理货员应分清货物标志,在理货“计数单”备注栏“分标志”项前打“△”符号,在其后写明分标志货物的提单号、件数。
第十四条 由于船方原因,造成舱内货物翻舱时,理货员应编制“现场记录”,取得船方签认,同时在理货“计数单”上标明舱内翻舱起迄时间,理货组长据此编制“待时记录”,取得船方签认。
由于船方原因,造成货物出舱翻舱时,理货组长要取得船方的翻舱申请,翻舱申请要写明翻舱货物的单号、件数等内容。理货员应根据货物实际翻出、翻入两个过程分别按工班、按票制作理货“计数单”,记录翻舱货物的实际积载位置;理货员同时在出舱理货“计数单”备注栏内标明“翻出”或“翻入”字样。
因非船方原因,需要翻舱作业时,在取得出舱翻舱委托方书面委托后,比照本条处理。
第十五条 在理货过程中,遇下列情况,理货员应在理货“计数单”备注栏内予以标明。
1.我国法定节假日、夜班作业;
2.非一般货舱作业,或冷藏舱卸非冷藏货物作业;
3.困难作业;
4.海事货物作业;
5.其它非正常作业。
第十六条 当进行超长、超重货物理货时,理货员应在理货“计数单”上按件或按票标明货物的尺码和重量。
第十七条 当进行成套设备货物理货时,理货员应在理货“计数单”上按件记录设备的件号、尺码、重量。成套设备中超长、超重的货物按前条操作。
第十八条 卸船过程中,由于船方原因造成理货员停工待时,理货组长应根据理货员提供的记录,填制“待时记录”,取得船方签认。
各作业舱口同时停工待时,始可计算理货组长的待时时间。
第十九条 接受特殊委托理货时,按合同约定进行理货。
第二十条 在理货过程中,理货组长应保持与港方、船方、收货人的联系,经常巡视现场,指导、检查理货作业情况,协助理货员解决有关问题,并做好相关记录。
第二十一条 理货工班或舱口理货结束时,理货员应与港方交接人或收货人核对本工班所卸货物票数、件数和残损情况,互相签认理货“计数单”和卸货有关记录。如发现双方理货数字不符,应向理货组长汇报,并当班查清,不得随意更改理货“计数单”数字。理货员应及时将经过签认的理货“计数单”和其它相关记录一并提交理货组长。
理货工班结束时,理货组长应及时收取并核对各舱口理货员填制的理货“计数单”、“现场记录”等单据,并据此圈销“进口舱单”、“卸货进度表”和“货物积载图”,汇总填制理货“日报表”、“待时记录”等相关记录,做好相关数据的录入和处理。
第二十二条 舱口理货结束时,理货员应检查舱内情况,防止货物错卸、漏卸;理货组长应复核该舱理货结果,对出现不符的情况要进行查核。
第二十三条 理货员交接班时,应交接清卸货单证资料和设备、理货交接方式、验残方法和残损货物的处理等相关情况。

理货组长交接班时,应首先查看各舱货物情况,并交接清卸货单证资料和理货设备、货物的溢短和残损处理情况、船方对理货计数形式的要求及其它注意事项。交班内容由交班理货组长记录在“单船记录”上。

 

三、理货产品交付


第二十四条 全船理货结束时,理货组长应核对全船理货单证和货物资料或通过理货操作系统进行核对。
核对后,与港方交接人或收货人核对全船卸货票数、件数和货物残损等情况。 根据理货“计数单”和“进口舱单”编制“货物溢短单”、“理货业务凭证”,汇总填制理货“日报表”;根据“现场记录”编制“货物残损单”,提请船方签证。同时,填写“征求意见书”,请船方对理货服务予以评价。
第二十五条 全船理货结束后,理货组长应及时办理交接手续。
第二十六条 当船方在理货单证上批注时,如批注与实际情况不符的,应说服船方更改批注内容。若船方坚持,应向现场理货机构汇报,按指示意见办理,并记录在“单船记录”上。
第二十七条 在理货服务交付过程中,理货员应在理货组长安排下,协助理货组长办理签证。办完签证后,理货组长整理好全船理货单证和理货设备,带领理货员离船。
第二十八条 理货组长负责编制“理货结果汇总证明”,将整理好的理货单证和理货设备交给现场理货机构。使用理货操作系统的,要将船舶理货数据上传公司。
第二十九条 现场理货机构业务人员应将完船的理货单证资料审核后,及时向有关部门分发,或发送相关卸船理货数据。
第三十条 现场理货机构应及时向公司业务部门上交完船的理货单证资料,存档备查。

 

四、附则

 

第三十一条 当件杂货船舶捎带集装箱进口时,其集装箱理箱,参照《进口集装箱船舶理箱操作规程》办理。
第三十二条 本规程中理货单证的填写应遵循《外轮理货单证制单标准》。
第三十三条 本规程未尽事宜,按原交通部颁发的《中国外轮理货公司业务章程》、《中国外轮理货公司理货规程》及口岸关于货物交接办法的相关规定办理。
第三十四条 国内运输船舶理货参照本规程执行。
第三十五条 本规程由中国外轮理货总公司负责解释。