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烈日下的坚守
发布日期:2017-08-24  来源:张家港中理 周春艳

  早晨8点,汽车的仪表盘显示室外温度43.5度。这应该是白天温度较低的时候,看到这个数字笔者不禁恍惚有点中暑的感觉。
  上午10点,我去理货生产现场进行“高温下的风采”图片拍摄。走之前,没忘记给现场理货员带几瓶冰冻过的盐汽水。从张家港中理出发至港埠1泊位也就数百米的路程,冰冻过的盐汽水在烈日炙烤下差不多已经化了,只剩下一丝凉意。如果用“挥汗如雨”来形容正在1泊位进行道口原木作业的理货员李蓉,真是一点都不过分。她戴着厚重的安全帽,汗水凝结了她的头发;身上穿着反光背心,汗水浸透了她的衣衫。问她为何如此炎热的天气穿长袖。她回答说,穿短袖裸露的皮肤在太阳光直射下会痛,会蜕皮,穿长袖虽然会热但稍微舒服些。一句“舒服”道出了现场理货员在烈日下坚守岗位的艰辛和不易。
  现场有人说,现在的太阳能把铁板上的鸡蛋煎熟,这句话绝对没有一丝夸张。笔者因拍照片时靠引桥栏杆太近而导致手臂不小心碰上铁管栏杆,烫的我一激灵,手臂上红肿几乎用了大半天时间才消下去。隔壁2泊位正在装汽车设备,理货员郁凯峰、余忠贤正忙于理货。由于汽车的卸货港不同,每一辆车子都需要理货员仔细核查和记录。每一辆车来到码头,理货员们都需要每次核对汽车上的标记,汽车都是露天堆场上暴晒了数天,上面的温度不比引桥上的低,每次核对标记都不是数分钟就能核对清楚的,核对完标记,回到理货棚,衣服背心几乎全湿透,只有不停的灌水才能补充水分的流失。
  据同事说,港外海力码头今天中午开始停工,而因高温天气停工,这在沙钢海力码头历史上是有史以来的第一次。我由衷地替去沙钢海力码头现场理货的兄弟姐妹高兴,他们终于可以在港外码头也能躲躲烈日,稍微休息一下了。
  坚守在烈日下的理货员都是好样的,向你们致敬!